Description
L'Aston Martin V8 trouve son origine dans l'Aston Martin DBS, qui a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Paris en 1967. Dessinée par l'Anglais William Towns, cette automobile arborait une carrosserie entièrement nouvelle et avait été conçue pour succéder à l'Aston Martin DB6. En 1972, le style de la partie avant a reçu de premières modifications. Contrairement à la DBS qui disposait de quatre phares doubles et d'une calandre chromée, la nouvelle voiture, désormais simplement appelée Aston Martin V8, n'avait plus que deux grands phares simples. Le célèbre sigle « DB » a été supprimé, car les nouveaux propriétaires d'Aston Martin voulaient effacer toute référence à l'ancien propriétaire, David Brown. L'Aston Martin V8 a été constamment perfectionnée et construite à 100 % à la main en cinq séries jusqu'en 1990. En 1987, le cabriolet et le coupé ont fait leur apparition dans le film de James Bond « Tuer n'est pas jouer ». La voiture proposée a été construite en 1982 et est l'un des 39 modèles V8 Volante fabriqués cette année-là. Elle a été livrée à son premier propriétaire à Newport Beach, en Californie. Quelques années plus tard, la voiture arrive en Europe, où elle aura ensuite quatre propriétaires. En 2023, l’auto est importée en Suisse par Emil Frey Classics AG pour le compte du dernier propriétaire, un Anglais, et perfectionnée pour celui-ci. Une magnifique Aston Martin V8 Volante, très agréable à conduire grâce à la climatisation et à la direction assistée, et parfaitement conservée, comme on n'en trouve plus aujourd'hui.