Als Jaguar den XK120 1948 an der Earl Court Motor Show der Öffentlichkeit präsentierte, löste dies eine Sensation aus. Das höchst elegante, frisch und modern wirkende Auto sollte den Sportwagenmarkt entscheidend prägen. Ein anwesender Journalist liess sich offenbar zu der Aussage hinreissen, dass alle vorgefassten Meinungen, wie ein Serien-Sportwagen auszusehen habe, über Nacht obsolet geworden seien.
Die Karosserie des XK120 ist mit klaren, elegant geschwungenen Linien gezeichnet. Dieses wunderbare Design wird gepaart mit einem modernen Chassis, welches dem Fahrzeug exzellente Fahreigenschaften verleiht. Die Zahl 120 weist übrigens auf die Höchstgeschwindigkeit des Autos hin, was sich im Nachhinein als Untertreibung herausstellte. Der Werksfahrer Ron Sutton wurde nämlich auf einer Testfahrt mit über 130 Meilen (über 200 km/h) pro Stunde gemessen.
Die Überarbeitung des XK 120 hiess XK 140. Viele Optimierungen technischer und optischer Art kamen mit dem XK 140 einher. Neue Stossdämpfer in Teleskopbauweise sowie eine Zahnstangenlenkung waren die prägnantesten technischen Optimierungen. Sogar ein Automatikgetriebe war auf Wunsch erhältlich. Angeboten wurde der XK 140 in den bekannten drei Bauformen FHC, DHC und OTS.
Ästhetisch am vollkommensten war der OTS (Open Sports Tourer), bei dem das Verdeck beim Öffnen des Stoffdaches «unsichtbar» verstaut werden konnte. Das angebotene Exemplar wurde vollständig restauriert und präsentiert sich in einem begehrenswerten Zustand, sowohl das Exterieur wie auch das Interieur sind nahezu makellos. Sichern Sie sich mit diesem besonderen XK 140 einen absoluten Höhepunkt der Jaguar Geschichte.
