{"id":20461,"date":"2024-05-02T14:40:56","date_gmt":"2024-05-02T14:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/emilfreyclassics.webmodus-dev.ch\/menschen-und-geschichten\/"},"modified":"2026-03-12T09:06:28","modified_gmt":"2026-03-12T09:06:28","slug":"personnes-histoires","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/emilfreyclassics.webmodus-dev.ch\/fr\/classic-cars-fr\/personnes-histoires\/","title":{"rendered":"Personnes & histoires"},"content":{"rendered":"
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[vc_custom_heading text=\u00a0\u00bbUne Healey de chez Emil Frey\u00a0\u00bb font_container=\u00a0\u00bbtag:h2|text_align:left|color:%23FFFFFF\u00a0\u00bb use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb]<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
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Photo<\/span>\u00a9\u00a0<\/span><\/b>: Rose-Marie Kramer<\/span><\/small><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Il existe une foule d\u2018\u00e9v\u00e9nements destin\u00e9s aux amateurs de voitures anciennes classiques ; mais, dans mon agenda, les \u00e9v\u00e9nements imagin\u00e9s par Emil Frey Classics sont coch\u00e9s en rouge. Je me sens li\u00e9e \u00e0 la marque Austin Healey \u00e0 cause de ma \u00ab vieille caisse \u00bb !<\/p>\n

En effet, quand j\u2018ai eu l\u2018opportunit\u00e9 d\u2018acheter ce petit bijou, en 2016, je ne me doutais pas \u00e0 quel point ma vie allait changer ! Lors de la reprise de la Healey, j\u2018ai aussi h\u00e9rit\u00e9 de l\u2019ancien propri\u00e9taire, un Anglais qui vivait en Suisse, d\u2019une valise remplie de livres sur Austin Healey \u2013 30 kilos au total ! Et j\u2019ai appris \u00e9norm\u00e9ment de choses sur l\u2019histoire de cette marque.<\/p>\n

Un jour, j\u2019ai voulu en avoir le c\u0153ur net : j\u2018ai jou\u00e9 les Sherlock Holmes et je suis partie sur les traces de mon Healey. Gr\u00e2ce \u00e0 un certificat du BMIHT (British Motor Industry Heritage Trust), j\u2018ai d\u00e9couvert tous les d\u00e9tails noir sur blanc : la voiture a \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9e en Angleterre du 13 au 17 novembre 1958 et elle a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e le 21 novembre 1958 \u00e0\u00a0<\/span>Emil Frey AG, \u00e0 Zurich\/Suisse\u00a0<\/span><\/strong>\u2013 une importation directe Angleterre-Suisse. Elle a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9e pour la premi\u00e8re fois dans le canton de Zurich, mais, ensuite, ses traces se sont perdues pendant un certain temps \u2026<\/p>\n

J\u2018ai r\u00e9ussi \u00e0 retrouver les propri\u00e9taires \u00e0 partir de 1980. Tout ce se sont d\u00e9clar\u00e9s ravis, de trois choses : d\u2018abord que cette Healey existe encore et, ensuite, qu\u2019elle roule encore, puis, enfin qu\u2019elle soit conduite par une femme ! \u00ab \u2026 Elle va bien avec Ena \u00bb.<\/p>\n

\u00c0 mes yeux, le fait qu\u2019Emil Frey ait import\u00e9 cette splendide voiture en Suisse en 1958 est un signe de qualit\u00e9 tout particulier. Les d\u00e9buts de Healey sur les routes suisses ont donc \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9s par une adresse prestigieuse chez Emil Frey AG. Je ressens donc une esp\u00e8ce de solidarit\u00e9 avec l\u2018importateur Emil Frey et, bien que je ne compte plus les visites que je me suis offertes au mus\u00e9e de la soci\u00e9t\u00e9, je remercie \u00e0 chaque fois Monsieur Emil Frey en silence pour cette voiture incroyable qui, 65 ans plus tard, continue \u00e0 me distiller autant de joie et de passion !<\/p>\n<\/div><\/div>

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Texte<\/span>\u00a9\u00a0<\/span><\/b>: Rose-Marie Kramer<\/span><\/small><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

[vc_custom_heading text=\u00a0\u00bbInterview de Rose-Marie Kramer, sur la base de sa belle histoire :\u00a0\u00bb font_container=\u00a0\u00bbtag:h2|text_align:left|color:%23FFFFFF\u00a0\u00bb use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb]

L\u2019histoire de votre Austin Healey est tr\u00e8s \u00e9motionnelle et l\u2019amour que vous vouez \u00e0 votre pi\u00e8ce de collection est litt\u00e9ralement palpable. Comment d\u00e9cririez-vous la relation que vous avez d\u00e9velopp\u00e9e avec votre voiture classique ? Y a-t-il des exp\u00e9riences particuli\u00e8res que vous y associez ?\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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C\u2018est en 2016 que j\u2019ai achet\u00e9 cette splendide Healey. Dans une phase particuli\u00e8rement \u00ab sombre \u00bb de ma vie, cette automobile a de nouveau fait rayonner le soleil dans mon existence. L\u2018Austin Healey est un v\u00e9ritable \u00ab\u00a0craqueur de c\u0153ur \u00bb et elle ouvre des portes ; en effet, partout o\u00f9 nous \u00ab\u00a0passons\u00a0\u00bb, les gens se r\u00e9jouissent ; ils viennent au-devant de nous ; ils posent des questions (les hommes : quel \u00e2ge a-t-elle, combien de chevaux, quel est le nombre de cylindres). Quant aux femmes, elles me font ouvertement des compliments \u00e0 moi-m\u00eame et \u00e0 l\u2018Austin Healey (elles adorent la couleur !). Ou bien les gens me racontent leur vie. Les gens sont tous bienveillants envers moi et ma Healey. Chaque sortie est une v\u00e9ritable exp\u00e9rience et je la c\u00e9l\u00e8bre en m\u2019habillant toujours de mani\u00e8re chic pour une sortie en Healey. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement fi\u00e8re lorsque ma Healey a \u00e9t\u00e9 \u00e9lue \u00ab\u00a0Favorite du public\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2018occasion d\u2019un \u00ab\u00a0Concours de sympathie\u00a0\u00bb pour voitures anciennes. Une autre fois, j\u2019ai particip\u00e9 au \u00ab\u00a0M\u00e9morial des 100 ans de la course de c\u00f4te du Klausen \u00bb : dans ma Healey, j\u2019ai transport\u00e9 le prix du vainqueur de l\u2018\u00e9dition de 1923 \u2013 une luxueuse horloge arborant l\u2019inscription : \u00ab Course du Klausen 1923 \u2013 Pilote le plus rapide de toutes les voitures de tourisme sur le sol de l\u2019Uri\u00a0\u00bb, \u00e9preuve remport\u00e9e par Werner Risch, un homme pas tout \u00e0 fait inconnu dans les milieux des pilotes de course de l\u2019\u00e9poque. Un honneur particulier pour moi et ma Healey !<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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Photo<\/span>\u00a9\u00a0<\/span><\/b>: J\u00fcrg Rohr<\/span><\/small><\/p>\n<\/div><\/div>

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Comment \u00e9valueriez-vous l\u2019importance des \u00e9motions et de l\u2019attachement personnel dans la possession d\u2019une voiture classique par rapport \u00e0 des aspects purement rationnels tels que les performances ou la valeur ?<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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Personnellement, ce sont les \u00e9motions et l\u2019attachement \u00e0 cette \u00ab vieille caisse \u00bb qui pr\u00e9valent. Tout ce que j\u2019ai v\u00e9cu, le simple fait de rouler avec cette voiture est incroyablement \u00e9motionnel ! Je ressens tout cet ensemble comme \u00e9tant parfait et je consid\u00e8re que c\u2018est un immense privil\u00e8ge que de pouvoir conduire l\u2019une des plus belles voitures qui soient ! La cavalerie ne joue absolument aucun r\u00f4le dans ce contexte\u00a0\u2026<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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Quels conseils ou astuces donneriez-vous \u00e0 d\u2019autres propri\u00e9taires de voitures classiques pour qu\u2019ils d\u00e9veloppent un lien \u00e9motionnel aussi fort avec leur v\u00e9hicule ?<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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Se d\u00e9placer, tout simplement ! Oser l\u2019aventure et faire un tour en voiture. Le fait d\u2019\u00eatre souvent sur la route donne aussi confiance en son v\u00e9hicule !<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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Quel r\u00f4le joue le partage de votre histoire de voiture classique lors de rencontres, d\u2019\u00e9v\u00e9nements ou au sein de la communaut\u00e9 des voitures classiques\u00a0?<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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Chaque histoire positive est susceptible d\u2018encourager vos interlocuteurs \u00e0 s\u2019int\u00e9resser aux voitures anciennes, voire \u00e0 s\u2018en offrir une.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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Quel conseil donneriez-vous \u00e0 d\u2019autres femmes qui s\u2019int\u00e9ressent aux voitures classiques ou qui souhaitent se lancer dans le milieu ?<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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Adresse-toi \u00e0 un sp\u00e9cialiste des voitures anciennes \u00ab automobiliste et ami des femmes \u00bb qui soit bien dispos\u00e9 \u00e0 ton \u00e9gard et discute avec lui au sujet de la voiture ancienne de tes r\u00eaves ! Ne te laisse pas impressionner par le constat que 95\u00a0% des conducteurs de voitures anciennes sont des hommes. Un jour ou l\u2019autre, ta voiture de collection te trouvera \u2013 et une (autre) vie commencera ; r\u00e9jouis-toi d\u00e9j\u00e0 !<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Qu\u2019est-ce qui vous a amen\u00e9 \u00e0 vous int\u00e9resser aux voitures classiques ?<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div>

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Je trouve que les vieilles voitures tout simplement belles \u2013 \u00e9l\u00e9gantes, sportives, hautes en couleur et d\u2019une diversit\u00e9 incroyable !<\/p>\n<\/div><\/div>

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Quel r\u00f4le joue l\u2019histoire de votre classique dans l\u2019entretien et la maintenance de cette automobile\u00a0?<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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Lorsque j\u2019ai repris la Healey, de nombreux \u00ab p\u00e9ch\u00e9s \u00bb commis par d\u2018anciens propri\u00e9taires sont apparus au grand jour. Et, dans le garage, face au monceau de pi\u00e8ces d\u00e9mont\u00e9es \u00e9tal\u00e9es sur l\u2019\u00e9tabli du m\u00e9canicien, je me suis pos\u00e9 la question\u00a0: qu\u2018est-ce que l\u2018on va bien pouvoir en faire\u00a0? J\u2019ai alors dit : MAINTENANT, fini le \u00ab\u00a0bricolage \u00bb, car, s\u2018il y a quelque chose que cette voiture ne m\u00e9rite absolument pas, c\u2018est bien cela\u00a0!<\/p>\n

La bo\u00eete de vitesses de Jaguar XK install\u00e9e a posteriori a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par une bo\u00eete Healey d\u2019occasion, mais \u00e0 changement de vitesse lat\u00e9ral, d\u2019origine, que nous avons trouv\u00e9e en Angleterre. Apr\u00e8s la premi\u00e8re grosse r\u00e9paration, qui m\u2019a presque pr\u00e9cipit\u00e9e dans la ruine, je lui confie r\u00e9guli\u00e8rement la voiture pour de petits travaux. Les faux enjoliveurs coll\u00e9s en toile blanche ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par de vrais pneus \u00e0 flancs blancs. La capote, dans un \u00e9tat catastrophique, a \u00e9t\u00e9 refaite compl\u00e8tement. \u00c0 titre d\u2018exemple, les propri\u00e9taires pr\u00e9c\u00e9dents avaient discr\u00e8tement recouvert l\u2018ensemble du cockpit de moquettes coll\u00e9es \u2013 celles-ci ont disparu au profit de tapis amovibles. Et je pourrais poursuivre la liste \u00e0 volont\u00e9\u00a0\u2026<\/p>\n

Mais le nettoyage et le polissage sont pour moi une esp\u00e8ce de m\u00e9ditation \u2013 j\u2018adore bichonner mon Austin Healey\u00a0!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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Photo<\/span>\u00a9\u00a0<\/span><\/b>: Ueli Moos<\/span><\/small><\/p>\n<\/div><\/div>

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Quelles sont, \u00e0 votre avis, les principales id\u00e9es qui permettraient de promouvoir encore plus la participation et l\u2019engagement des femmes dans le milieu des voitures de collection\u00a0?<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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Je puis m\u2018imaginer, par exemple, qu\u2019un d\u00e9fil\u00e9 de mode avec des v\u00eatements vintage ou r\u00e9tro, pr\u00e9sent\u00e9 dans le contexte d\u2019un \u00e9v\u00e9nement d\u00e9di\u00e9 aux voitures anciennes, pourrait attirer les femmes et leur faire d\u00e9couvrir le milieu des voitures de collection. Ou bien une invitation dans un h\u00f4tel de bien-\u00eatre \u2013 bien s\u00fbr avec des voitures classiques \u2026<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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Quelle est, \u00e0 vos yeux, l\u2019importance de la communaut\u00e9 et du r\u00e9seautage dans le milieu des voitures classiques ?<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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Le milieu des voitures anciennes est une forme de communaut\u00e9 et l\u2018endroit id\u00e9al pour se faire de nouveaux amis. Mais, pour cela, il faut toujours un organisateur qui offre une plate-forme \u00e0 cette communaut\u00e9. Et c\u2018est ce que fait Emil Frey Classics !<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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Quel serait votre moment de grande fiert\u00e9 ou votre souvenir le plus marquant en rapport avec votre voiture ancienne\u00a0?<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>

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Est-ce l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 la maison apr\u00e8s un trajet de plus de 500 kilom\u00e8tres, de Brescia \u00e0 Lucerne, \u00ab \u00e0 la cravache \u00bb sans la moindre remontrance de la part de la Healey ? Ou bien la s\u00e9ance d\u2019embouteillages par 36 degr\u00e9s ou peut-\u00eatre la sortie la plus tremp\u00e9e de 300 kilom\u00e8tres sous un d\u00e9luge incessant, piment\u00e9 par quelques flocons de neige au sommet d\u2018un col\u00a0? \u00c0 moins que ce ne soit l\u2018odeur de l\u2018air et le silence sur le col de l\u2019Ofen dans la lumi\u00e8re dor\u00e9e du soir ?<\/p>\n

Ce ne sont pas les moments inoubliables de ma vie qui manquent, moments que j\u2019ai tous v\u00e9cus en tant que femme voyageant en solo au volant de sa Healey. Cette voiture incroyable ne m\u2019a jamais laiss\u00e9e en rade ; avec elle, j\u2019ai v\u00e9cu les plus belles impressions et les plus fortes \u00e9motions ! Sa fiabilit\u00e9 m\u2019a d\u00e9j\u00e0 \u00e9mue aux larmes et c\u2019est pourquoi je suis si fi\u00e8re de ma Healey ! L\u2019ancien propri\u00e9taire me l\u2019a tr\u00e8s bien dit quand il m\u2018a confi\u00e9 sa voiture : il n\u2019y a qu\u2019une vie AVANT la Healey et une vie AVEC la Healey !<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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